ইস্পাত কাঠামো সমর্থনের জন্য ব্যবহৃত ইস্পাত সোজা এবং উল্লেখযোগ্য মোচড় থেকে মুক্ত হওয়া উচিত। কাটার পরে দৈর্ঘ্যের বিচ্যুতি 5 মিমি এর মধ্যে হওয়া উচিত এবং কাটা প্রান্তগুলি burrs এবং ঘূর্ণিত প্রান্ত মুক্ত হওয়া উচিত।
ইস্পাত সমর্থন দৃঢ়ভাবে ঢালাই এবং উল্লেখযোগ্য বিকৃতি থেকে মুক্ত করা উচিত. সমর্থনের প্রতিটি ক্রস ব্রেসের মধ্যে উল্লম্ব ক্লিয়ারেন্সটি ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে, যার বিচ্যুতি 2 মিমি এর বেশি হবে না। স্তরগুলির মধ্যে ক্লিয়ারেন্স তারের বাইরের ব্যাস প্লাস 10 মিমি থেকে দ্বিগুণের কম হওয়া উচিত নয়; তেল-ভরা তারের জন্য, এটি তারের বাইরের ব্যাসের দ্বিগুণ প্লাস 50 মিমি হওয়া উচিত নয়।
তারের সমর্থন দৃঢ়ভাবে, অনুভূমিকভাবে এবং উল্লম্বভাবে ইনস্টল করা উচিত। একই স্তরে প্রতিটি তারের সমর্থনের ক্রস ধনুর্বন্ধনী একই অনুভূমিক সমতলে থাকা উচিত, যার উচ্চতা বিচ্যুতি 5 মিমি এর বেশি নয়। ঢালু তারের পরিখা বা বিল্ডিংগুলিতে ইনস্টল করা কেবল সমর্থনগুলি কেবলের পরিখা বা বিল্ডিংয়ের মতো একই ঢাল থাকা উচিত। ক্যাবল সাপোর্টের ক্রস ব্রেস থেকে ট্রেঞ্চের উপরে, মেঝে স্ল্যাব বা পরিখার নীচের ন্যূনতম দূরত্ব নির্দিষ্ট করা উচিত।
একত্রিত ইস্পাত কাঠামোর শ্যাফ্টের উল্লম্ব বিচ্যুতি তার দৈর্ঘ্যের 0.2% এর বেশি হওয়া উচিত নয়, সমর্থন ক্রস ধনুর্বন্ধনীর অনুভূমিক ত্রুটি তার প্রস্থের 0.2% এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং শ্যাফ্টের তির্যক বিচ্যুতি তার তির্যক দৈর্ঘ্যের 0.5% এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
তারের ট্রে তৈরি এবং ইনস্টলেশন ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত।
তারের সমর্থনগুলিকে প্রথমে অ্যান্টি-জারা প্রাইমার দিয়ে আবৃত করা আবশ্যক, এবং পেইন্ট প্রয়োগটি অভিন্ন এবং সম্পূর্ণ হওয়া উচিত।
আর্দ্র, গরম, লবণ স্প্রে, বা রাসায়নিকভাবে ক্ষয়কারী এলাকায় অবস্থিত তারের সমর্থনগুলি বিশেষ-ক্ষয় বিরোধী চিকিত্সা বা গরম-ডিপ গ্যালভানাইজিং করা উচিত। বিকল্পভাবে, ভাল জারা প্রতিরোধের অন্যান্য উপকরণ থেকে সমর্থন তৈরি করা যেতে পারে।